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大家都知道新能源汽車動(dòng)力電池安全系數(shù)是很重要的。攪拌摩擦焊生產(chǎn)加工全部新能源車底端2/3被驅(qū)動(dòng)力電池包所占有，而承重驅(qū)動(dòng)力電池包的電池托盤,則具有安全防范和電池排熱的功效,因而,他的結(jié)構(gòu)加工工藝要求比較高,...

輕量化是一種發(fā)展趨勢(shì)，鋁、鎂、鋅等輕合金已經(jīng)在逐漸替代鋼材變成車輛、城市軌道等行業(yè)的關(guān)鍵材料，特別是在鋁型材在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的開發(fā)和應(yīng)用愈來(lái)愈普遍。新型材料、新構(gòu)造，必須選用一個(gè)新的焊接技術(shù)性，新型的高...

攪拌摩擦焊技術(shù)優(yōu)點(diǎn)十分顯著。與傳統(tǒng)的的熔化焊接技術(shù)對(duì)比，攪拌摩擦焊的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)、合理性優(yōu)點(diǎn)及其生態(tài)環(huán)境保護(hù)優(yōu)點(diǎn)具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是固相焊接過(guò)程，焊接物理性能高：無(wú)出氣孔、無(wú)合金元素?zé)g、無(wú)熱裂紋...

攪拌摩擦焊的原理是什么呢？摩擦焊就是指運(yùn)用產(chǎn)品工件接觸面積磨擦造成的發(fā)熱量為熱原，使產(chǎn)品工件在工作壓力功效下造成塑性形變而開展焊接的方式。在工作壓力功效下，是在穩(wěn)定或增加工作壓力及其扭距的功效下，運(yùn)用...