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電池包幾何簡化
電池包網格生成
電芯冷卻熱管理策略實現：初始溫度25℃，環境溫度25℃，當ntc監測Tmax≥38℃，開啟液冷，開啟后，如果溫度降到ntc監測Tmin≤30℃，關閉液冷，進口流量 20g/s，溫度25℃，電芯1C放電
ntc溫度變化
電芯溫度云圖
低溫加熱膜加熱+快充工況：環境溫度-20℃，初始溫度-20℃，加熱到ntc監測最低溫度5℃需要的時間，加熱膜的功率密度0.4W/cm2和0.45W/cm2
ntc溫度變化
電芯溫度云圖
ntc溫度變化
電池包跡線云圖
冷板優化：流阻特性優化、流量分配、冷卻均勻性優化
通過將冷板的關鍵尺寸進行參數化，能夠直接了解關鍵部位尺寸變化對流阻以及流量均勻分配的影響。并通過響應面方法來獲得最優化的目標函數
以攪拌摩擦焊、精密機加、特種加工和表面技術等航空技術為基礎，向新能源汽車、儲能、電力、5G等領域的客戶，提供水冷板、電控箱體、電池托盤等水冷結構件和加熱片。
